卡口/电警综合管理平台软件：

1、实时视频监控

1.1、实时视频预览

    系统可以对多种产品的视频资源进行实时预览。

1.2、预览控制

    系统支持多种画面分割模式；支持云台控制，预置点设置和调用；支持声音打开/关闭；支持本地录像、抓图；支持即时回放；支持多屏功能。

1.3、轮巡功能

    系统支持轮巡配置（轮巡通道的添加、轮巡间隔时间设置）；支持组内轮巡功能。

1.4、解码上墙

    系统支持通过视频综合平台实现解码上电视墙，可以对大屏进行拼接。

2、实时过车监控

2.1、实时过车图片预览

    系统可以根据该卡口实际的车道数自动分割主窗口画面，实时显示指定卡口的过车图片和详细的过车信息。

2.2、实时过车信息显示

    系统应按时间先后顺序以列表的形式显示用户订阅路口的正常过车信息和违法过车信息。信息包含车牌小图片、通行时间、卡口名称、通行车道、车牌号码、车身颜色、车牌颜色、车辆类型、车牌类型、通行速度、超速状态、行驶方向等信息。

2.3、过车详情查看

    用户可以在实时过车预览窗口和实时过车信息列表处，双击查看对应过车的详细过车信息、图片、相关的过车录像、布控信息、违法记录等。同时系统支持过车图片的放大、导出，还可以对过车信息进行校对和修改。

3、视频回放

3.1、录像管理

    系统支持对监控点进行集中的录像配置管理；支持前端DVR录像、NVR录像、嵌入式存储等三种模式，录像计划支持以录像模版的方式展示，方便用户配置

3.2、常规回放

    系统支持按照文件类型、日期、通道对录像文件进行检索，检索成功后进行远程回放。

3.3、多路同步/异步回放

    系统支持对多个通道进行同步和异步回放。

3.4、分段回放

    系统可以对同一路通道的录像资料，分为几个不同的时间片段来回放，方便快速的查找所要的录像段。

3.5、回放控制

    回放过程中支持快放、慢放、单帧回放、抓图、剪辑、打开/关闭声音等功能。

4、过车图片回放

4.1、回放功能

    系统能够对通过指定卡口的车辆严格按照时间顺序进行历史图片回放。

4.2、回放控制

    系统支持单画面、二画面、四画面、六画面回放，回放过程中同步显示对应的过车记录信息；支持手工回放和自动回放，支持回放过程中的翻页功能，能够最大限度的提升线索甄别的效率。

5、电子地图(基于夭量电子地图)

5.1、基本操作

5.1.1.系统具备统一的、图形化的操作界面，能够以地图展示界面和管理操作界面面对用户。

5.1.2.系统可以对地图对象进行操作，包括放大、缩小、漫游、移动等。

5.1.3.系统可以进行包括距离测量、面积测量在内的地图测量。

5.1.4.系统支持矢量图、影像图和矢量影像图。

5.2、管理功能

5.2.1.系统可以对地图进行编辑、定义、图层控制以及地图数据库维护。

5.2.2.系统可以建立监控点图层，标注各类监控设备位置和类型，对各类设备在地图上进行图形化展示。

5.3、全图查询功能

    系统可以根据查询类型和关键字搜索相关路口、监控点等资源。

5.4、卡口/电警功能

    系统中可通过点选、框选等方式实现卡口/电警实时过车信息和图片的显示、正常/违法过车信息查询、车流量统计、路口状态显示等功能。

5.5、车辆轨迹展示功能

    系统可以根据车牌号和时间段搜索车辆行车轨迹，并在电子地图上进行刻画和展示，同时可以显示车辆的实时运动轨迹。

5.6、区域碰撞查询

    对于指定的两个或两个以上区域范围内的所有监控设备，在指定的时间范围内，通过遍历搜索的方式，碰撞搜索并精确定位具备相同特征要素的机动车。

5.7、视频监控功能

    系统可以电子地图中调用所有视频监控资源，进行视频图像的动态展现，实现对视频的操作。

6、综合查询

6.1、车辆查询

系统卡口/电警的过车数据进行查询，包括普通过车查询、行车轨迹查询、多路口多时间段查询等。查询条件包括：路口、车道名称、车辆类型、车牌类型、车牌号码、查询时间段等条件，同时支持模糊查询和二次查询。

6.2、非机动车查询

系统提供非机动车过车信息进行查询。

6.3、布控车辆查询

系统提供对用户布控的车辆进行查询。

6.4、区间测速违法查询

系统支持实时区间测速功能，并可以区间超速的车辆进行报警，提供相关查询功能。

6.5、异常牌照查询

系统提供用户手动校队后的异常牌照车辆信息进行查询。

6.6、红名单查询

系统提供对红名单车辆的过车信息进行查询。

6.7、查询结果展示

6.1.列表显示所有满足查询条件的车辆信息（包括车牌号码，车牌颜色，车牌类型，车辆类型，车身长度，颜色深浅，车身颜色，经过时间，路口名称，车速，车道），提供回放录像的链接。

6.2.显示记录总数，如果查询到的结果条数太多，需要进行分页显示。可以显示当前页码，可以输入跳转到第几页。

6.3.可以查看详细过车信息和图片，结合图片可以对识别出的信息进行校对。

6.4.根据抓拍的车辆图像，自动识别出车牌号和车型、车牌颜色等信息，

6.8、过车信息导出

支持分页导出和全部导出，同时可以选择是否导出对应的过车图片。

6.9、过车信息关联录像回放

    可以查看车辆经过时，全景相机对应的录像数据。

6.10、日志查询

可以按照日志类型、操作类型、时间段等条件对系统中记录的日志进行查询。

7、统计功能

1、车流统计

系统能够按监控点名称、车辆类型、卡口车道、时间段进行流量统计和车速统计，具体包括：流量、流率（每小时每车道车辆数）、平均速度、车型。同时支持多种统计结果显示方式，可以将统计信息导出。

2、报警处理统计

系统可以根据开始时间、结束时间对一个或多个路口进行车辆牌照识别率的统计。支持将统计信息以Excel文件形式导出。

8、智能研判

8.1、套牌嫌疑分析

    系统使用车牌识别技术，采集经过监测点车辆的信息，如车牌号码、车身颜色、车辆类型、出现时间，根据创建的套牌分析模型，实时自动完成套牌检测和报警。

8.2、当某车辆连续通过多个路口时，系统可以在指定的时间范围内，根据车牌号码，在列表中按照时间先后顺序显示该车辆在此时间段内的所有过车信息，从而进行行为分析。

8.3、关联性分析

根据犯罪嫌疑车辆的车牌号码、车牌种类、车辆通过时间、分析时间间隔、路口名称及车道号这几个条件筛选出与犯罪嫌疑车辆有关联的车。

8.4、频繁过车分析

可以对单个卡口某一段时间内频繁通过的车辆进行查询。

8.5、初次入城查询

对在指定时间段内，首次经过指定路口的车辆进行查询和显示。

9、动态抓拍

9.1、违法实时抓拍

9.2、违法录像处理

9.3、违法信息管理

10、布控管理

10.1、布控/撤控功能

10.1.1.系统支持添加、修改、删除车牌布控信息。

10.1.2.系统支持对已布控的信息进行撤控。

10.1.3.车牌布控以车牌作为布控依据，布控信息还包括：布控组织、车牌颜色、车牌类型、车辆类型、车身颜色、布控类型、布控原因、布控优先级、布控开始时间、结束时间等。

10.1.4.系统可以对某条布控信息进行查询操作。

10.2、多种布控方式

系统支持单一车辆布控、单双号布控、单行线布控、限时禁行布控、反向布控、强力布控等多种布控方式。

10.3、红名单配置

系统可以添加红名单车辆，红名单车辆在本系统中违章时不进行报警。

10.4、批量布控功能

系统可以按照一定的格式从Excel文件中批量导入布控信息。

11、组织资源管理

11.1、组织机构管理

11.1.1.拥有管理权限的用户可添加、删除本组织下的组织机构。

11.1.2.拥有管理权限的用户可修改本组织及下属组织机构的信息。

11.1.3.组织机构信息包括：上级组织、组织编号和组织名称。

11.1.4.系统支持多级组织机构的管理。

 11.2、设备管理

    拥有管理权限的用户可添加、修改、删除本组织及下属组织中的卡口、路口、视频摄等信息

12、运维管理

12.1、自动巡检

    系统能够定时自动巡检主要服务器和设备的工作状态。对下端设备、通讯线路可以检测运行状态，对设备属性进行控制、管理、编辑。每小时的设备自动巡检，保证设备稳定、高效地运行。

12.2、资产管理

    系统具有资产管理功能，可实现对资产信息的查询、维护、报废、统计等功能

12.3、任务计划功能

    系统支持添加任务计划功能，来定期实现设备校时、操作日志、报警日志工作日志、设备历史状态日志等的维护。

13、系统管理功能

13.1. 录像备份管理功能

    系统可以制定计划对监控点录像进行备份。

13.2、日志管理功能

    系统对操作日志、配置日志、设备故障日志、交班日志、违规日志等日志信息进行记录、查询和维护。

13.3、数据字典功能

    系统支持布控原因、布控类型、违法行为、违法地点、高危时间段的数据字典定制和维护。

14、用户管理

14.1、角色管理

 14.1.1.每一个角色包括角色名称、角色描述和改角色拥有的权限。

14.1.2.角色拥有的权限包括功能权限和路口权限。功能权限，是指用户在系统中可以使用的功能，如查询、统计、布控等等；路口权限，是指用户对哪些路口拥有相关的功能操作。另外护林员可以根据其权限使用手机终端查询所管辖区域的卡口信息，终端（如电脑、手机）可以根据权限查询护林员巡山轨迹等信息。

14.2、用户管理

    每一用户都有自己的用户信息和隶属角色。用户信息包括：用户名称、用户密码、到期时间、用户编号、限定IP。用户可以隶属多个角色。

7．15． 扩展功能

必须具有强大的接入能力，以实现大规模、大范围监控点的接入，全套系统需要300个端口（防盗119个，加工企业76个以上，防火70个，预留35个）；

16兼容功能

必须具有灵活的扩展扩展能力和强大的整合能力。既可接入防盗监控点，今后又可升级接入防火监控点，具有前瞻性的发展安全间，能兼容正在建设的三明市交通局交通公路防火视频监控网络（6个监控点，1个分控中心），以保证最大程度的利用现有资源，避免重复投资；

17高清抓拍

  11前端设备的种类用枪机并具有抓拍功能；

  12前端设备在林区公路一侧建设，且用单身抓拍；

  13清晰度要求白天可以完成清晰看清车号及车上的人；夜间或能见度低需要自动补光，大雾天具有防雾功能，同时具有自动除尘功能，要求使用200万以上像素并具有抓拍功能的高清网络摄像机。

18存贮功能

    必须对视频、照片、报警信息、日志等信息实时存贮，保存期必须达到1个月。可在网络系统中依据授权进行访问。

19管理功能

必须具有足够的终端手机联接网，至少需要对500部手机智能管理，通过GPS定位确定护林员的位置，通过监控中心实现对护林员考勤。

20安全功能

包括网络的安全性，防止遭受网络攻击，设备用户访问控制和身份认证，确保存储和备份的报警、巡查等历史数据信息在保存期仙避免丢失。还包括前端设备安全问题。

21查询功能

根据抓拍的车辆图像，自动识别出车牌号和车型、车牌颜色等信息，并能实现精确查谒和模糊查询功能。

22地理信息

能将全市的地形图、交通公路资源分布图等数据输入，通过沙盘形式显示出来，可在系统中根据需要查找全市各个地点的信息数据。

23 告警功能

护林员可以手机拍照上传交通案件现场图片；护林员对讲报警；通过告警点定位，向相关人员推送案件情况，并且案件文本可以跟踪。

调度员通过平台接收智能手机上传的告警信息，从中获取告警位置和现场图片。

调度员通过平台将告警信息派发给相关负责人并进行案情跟踪，实现告警点智能定位，前后端实时交互。

调度员通过平台可以向成员发起短信通知。

24 实时定位和轨迹回放

平台实时对手持终端进行定位，可显示手持终端的护林员信息,并将位置信息进行存储形成历史轨迹数据，实时定位和轨迹回放功能帮助交通管理者对护林员进行工作监管，并对日常的普查、巡山等工作进行监管和考核。